Hyundai Construction Equipment lancia tre escavatori cingolati Serie A conformi alle norme UE Stage V nel segmento 13-15 ton. Alimentati da motori diesel Cummins di ultima generazione, gli HX130A LCR a rotazione del contrappeso ridotta, HX140A L a rotazione posteriore convenzionale e HX145A LCR a rotazione posteriore ridotta offrono una gestione idraulica migliorata a vantaggio di produttività e tempo di operatività.
Per soddisfare i requisiti di svariate applicazioni, gli escavatori HX130A LCR, HX140A L e HX145A LCR offrono prestazioni operative molto diverse fra loro, nonostante il peso operativo simile.
L'HX130A LCR a raggio di rotazione posteriore ridotto, che ammicca alle aziende di noleggio, è alimentato da una versione 55 kW (74 CV) del motore Cummins F3.8. Il motore soddisfa la normativa sulle emissioni UE Stage V senza l'esigenza di liquido per lo scarico come l'AdBlue. Usando olio motore CK-4 E/G, questo motore offre intervalli di manutenzione fino a 1.000 ore: il doppio rispetto al predecessore. Ciò si traduce in costi operativi ridotti e tempo di operatività aumentato per il cliente.
L'HX130A L si avvale anche della funzione Hyundai ECD, la diagnosi connessa del motore che consente ai tecnici di diagnosticare la macchina da remoto e di approntarsi con le parti e gli attrezzi richiesti in vista della visita. L'HX140A L a raggio di rotazione del contrappeso convenzionale utilizza la versione del motore Cummins 100 kW (134 CV) per sviluppare forza di scavo massima a vantaggio della produttività. Rivolgendosi particolarmente agli appaltatori, dà il 3% in più di potenza e il 12% in più di coppia rispetto al predecessore. Con accesso agevole da terra a tutti i filtri e punti di rifornimento, l'HX140A L beneficia anche di intervalli di manutenzione fino a 1.000 ore quando si utilizzano oli motore CK-4. La diagnosi connessa del motore e il sistema di gestione remota Hyundai Hi MATE assicurano al responsabile della flotta i livelli più alti di efficienza e supporto tecnico.
Il terzo modello conformato Stage V è l'HX145A LCR. Come per l'HX130A LCR, questo modello a raggio di rotazione posteriore ridotto è particolarmente adatto alle applicazioni con spazio di manovra limitato, come quelle di reti di distribuzione, lavori stradali e costruzioni edili. Sviluppando la stessa potenza di 100 kW (134 CV) dell'HX140A L, il motore garantisce un incremento di potenza dell'8% rispetto al predecessore, nonostante risparmi di carburante del 4% e una riduzione delle emissioni PM del 60%. Rispetto ai modelli Serie HX, l'HX145A LCR assicura fino al 6% di risparmi di carburante nel lavoro di livellamento e fino al 3% nel caricamento autocarri in modalità P. Parimenti ai modelli con rotazione posteriore convenzionale, l'escavatore a raggio compatto offre intervalli di manutenzione fino a 1.000 ora quando opera con olio CK-4 E/G. La macchina è dotata anche di HCE-DT Air, la app di Hyundai che consente connessione wireless all'escavatore da uno smartphone o laptop in loco. Questa funzione velocizza la diagnosi e riduce i costosi tempi di inoperatività.
Le macchine Serie HX A sono dotate di sistema IPC potenziato che mette a punto portata e potenza della pompa, adattandole ai comandi impartiti dall'operatore. Per ridurre al minimo i cali di potenza in tutto l'impianto, sono stati ottimizzati anche il disegno della valvola di comando principale e il layout della tubazione idraulica.
Una nuova modalità di sollevamento migliora la messa a punto e la capacità di sollevamento, tramite riduzione del regime motore, attivazione dell'incremento di potenza e controllo del flusso delle pompe migliorato. Le macchine sono offerte anche con il controllo preciso della rotazione, una funzione optional che attenua il movimento del braccio ai finecorsa durante la rotazione.
Attivando la funzione di priorità del braccio, l'operatore può impostare la velocità di sollevamento del braccio in relazione alla velocità di rotazione. È possibile mettere a punto la velocità dell'avambraccio attivando e disattivando la funzione rigenerativa dell'avambraccio. Ora è possibile salvare le impostazioni della macchina tramite la modalità operativa Key On Init per applicare le impostazioni all'avviamento del motore.
La robusta struttura cabina della Serie HX A è costruita per assicurare livelli di sicurezza ROPS e opzionalmente FOG. Le cabine delle tre macchine offrono uno spazio aumentato del 13% e sono dotate di maniglia di appiglio dal disegno migliorato nella portiera che agevola l'accesso al sedile operatore e che ottimizza la visibilità sulla fiancata della macchina.
Le cabine degli escavatori sfoggiano interni all'avanguardia e un touch screen di tipo capacitivo da 8" con tutte le informazioni più importanti. Il touch screen può essere controllato anche con un modulo Jog Dial di tipo automotive. Con il modulo è possibile comandare anche acceleratore e condizionatore aria. Gli interruttori centralizzati sotto il display consentono il controllo semplice di tutte le funzioni e gli escavatori possono essere specificati con comandi ausiliari proporzionali optional nelle teste delle servo-leve. Come optional viene offerto anche il pedale dedicato per la traslazione rettilinea.
La sicurezza è come al solito una priorità per Hyundai e gli escavatori Serie HX A si avvalgono di un nuovo sistema di parcheggio rotazione elettronico per controllare la funzione del freno di rotazione. Il blocco di sicurezza automatico previene l'attivazione involontaria della macchina e gli escavatori possono essere specificati con telecamere retrovisive e sistema di monitoraggio avanzato a 360 gradi (AAVM). Il sistema incorpora il rilevamento degli oggetti in movimento intelligente (IMOD) che informa l'operatore quando persone o oggetti entrano nel raggio operativo della macchina.
Fra le tecnologie digitali di cui sono dotati gli escavatori Hyundai Serie HX A spicca il sistema di gestione remota Hi MATE che assicura il livello più alto di connettività assistenziale e di capacità diagnostica da remoto. La App Mobile Fleet è stata aggiornata per consentire ai proprietari di flotte di accedere facilmente ai dati operativi della macchina, fra l'altro concernenti gestione economica, utilizzazione e codici di anomalia.
La diagnosi connessa del motore (ECD) optional, che è una risorsa integrata fra Cummins e Hyundai, consente a tecnici e concessionari di supportare i clienti con rapporti diagnostici e dati sulle performance del motore. HCE-DT Air consente ai clienti di connettersi wireless tramite uno smartphone o laptop in loco.
