Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ha consegnato i primi dumper articolati elettrici A30 Electric al mondo a LNS (Leonhard Nilsen & Sønner AS), che li impiegherà in un progetto idroelettrico di Hafslund Kraft. Si tratta di un importante passo avanti nel percorso di elettrificazione delle macchine movimento terra. L'impiego presso una centrale idroelettrica norvegese dimostra come le soluzioni a zero emissioni possano contribuire a rendere più sostenibili le infrastrutture e la produzione di energia.
L'A30 Electric fa parte della crescente gamma di macchine elettriche a batteria di Volvo CE ed è il primo dumper articolato elettrico prodotto in serie nella sua classe di peso, progettato per garantire prestazioni a zero emissioni anche nelle applicazioni più gravose.
Sono stati consegnati quattro A30 Electric, mentre altri tre esemplari saranno consegnati a breve. Le macchine saranno utilizzate da LNS, una delle principali imprese di costruzioni norvegesi, per conto di Hafslund Kraft AS, impegnata nella realizzazione della centrale idroelettrica Hemsil 3, nella regione di Hallingdal. Il progetto, il cui completamento è previsto nel 2029, consentirà di aumentare la produzione annua di energia di circa 110 GWh. Per ridurre le emissioni di gas serra generate dal cantiere, l'impiego di macchine elettriche come il Volvo A30 Electric avrà un ruolo fondamentale.
I dumper hanno percorso circa 700 km dallo stabilimento Volvo CE di Braås, in Svezia, dove vengono prodotti, fino al cantiere di Hemsil 3. Il trasporto è avvenuto su camion Volvo attraverso il paesaggio montano norvegese fino al sito della centrale idroelettrica di Hallingdal.
Le macchine saranno impiegate nella costruzione di una galleria lunga circa 20 km, dove il funzionamento a zero emissioni le rende particolarmente adatte ad ambienti chiusi e sensibili dal punto di vista ambientale.
"Hafslund attribuisce grande importanza alla sostenibilità ambientale e adotta un approccio proattivo nell'elettrificazione delle attività di costruzione dei propri progetti. Per riuscire nella transizione ecologica dobbiamo adottare nuove tecnologie e svolgere un ruolo guida come committenti, stimolando la domanda di questo tipo di macchine. Per questo motivo essere i primi al mondo a utilizzare dumper elettrici rappresenta per noi un traguardo molto importante”, spiega Lars Oust, Project Manager di Hafslund Kraft.
Steffen Solstrand Ludvigsen, Project Site Manager di LNS, ha aggiunto: "Siamo orgogliosi di essere riusciti a portare i primi A30 Electric nel progetto Hemsil 3 e non vediamo l'ora di metterli al lavoro. Questo cantiere è perfettamente adatto a una macchina di questo tipo. Opereremo all'interno di gallerie con cicli di brillamento che consentono di ricaricare i dumper tra un ciclo e l'altro. È proprio questo che rende i dumper elettrici particolarmente adatti a questa applicazione”.
Anche Przemysla Wessel, uno dei primi operatori a utilizzare l'A30 Electric in un progetto presso un cliente, ha raccontato la propria esperienza: "È stata un'esperienza davvero speciale. Essere tra i primi a guidare questo dumper elettrico è stato qualcosa di completamente nuovo per me. È fluido, confortevole e facile da utilizzare: il primo turno di lavoro è stato davvero piacevole. È come fare un passo nel futuro".
David Kristiansund, Head of Operations di Volvo Maskin AS, concessionario Volvo CE in Norvegia, ha concluso:
"LNS chiedeva da diversi anni l'introduzione di dumper elettrici ed è fantastico vederli finalmente al lavoro. Grazie a clienti e committenti orientati all'innovazione, la Norvegia sta aprendo la strada alla diffusione delle soluzioni a zero emissioni".
