Da ieri a Veronafiere, TVH è presente a SaMoTer 2026, dove presenterà la propria offerta dedicata al settore delle macchine movimento terra, con un focus sulle macchine compatte, i ricambi ricondizionati e le più recenti soluzioni tecniche per ridurre i tempi di fermo e migliorare l'efficienza operativa.
Specializzato nella distribuzione di ricambi per attrezzature industriali ed edili, TVH arriva a SaMoTer dopo un percorso di crescita caratterizzato da numerose acquisizioni strategiche, che hanno consolidato la sua posizione come fornitore di riferimento per il comparto delle macchine movimento terra di piccole dimensioni (SEM).
Presso il Padiglione 10 - Stand F3, l'azienda presenta una gamma di prodotti dedicata anche a piattaforme di lavoro elevabili (MEWP) e sollevatori telescopici, confermando l'obiettivo di offrire una proposta completa per i professionisti del settore.
Tra le principali novità esposte figurano i cingoli in gomma di ultima generazione dotati di tecnologia Anti-Detracking (AD), progettata per ridurre il rischio di deragliamento, oltre ai sistemi di aggancio delle attrezzature compatibili con Bobcat.
L'azienda mette inoltre in evidenza l'ampiezza del proprio catalogo, che comprende oltre un milione di articoli disponibili attraverso la rete logistica internazionale.
"La nostra presenza a SaMoTer 2026 sottolinea l'evoluzione di TVH verso il ruolo di fornitore di soluzioni complete per il settore del movimento terra", dichiara Claudio Giordano, General Manager di TVH Italia. "Grazie alla combinazione del nostro inventario globale con competenze locali specializzate, aiutiamo i clienti italiani a ridurre al minimo i tempi di inattività e a massimizzare l'efficienza operativa".
Uno spazio importante è dedicato anche ai ricambi ricondizionati, una soluzione che unisce sostenibilità e contenimento dei costi di esercizio.
TVH dispone infatti di uno dei più grandi reparti europei dedicati al ricondizionamento dei componenti, riportati alle specifiche originali prima di essere reimmessi sul mercato. "Gestiamo uno dei più grandi dipartimenti di ricondizionamento d'Europa, riportando i ricambi usati alle loro specifiche originali", conclude Giordano. "Questo processo offre un'alternativa conveniente per i proprietari di flotte, riducendo al contempo l'impatto ambientale del settore edile".
