Il Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, tradizionale tappa del Gran Premio di San Marino della moto GP, è stato oggetto di un intervento di ammodernamento e messa in sicurezza; tre settimane di lavoro nelle quali sono state eliminate tutte le irregolarità superficiali presenti sul manto, che è stato reso ancora più veloce. A capo del progetto Jarno Zaffelli, uno dei maggiori esperti mondiali nella progettazione di autodromi, mentre la fase esecutiva è stata affidata alla Pesaresi Giuseppe Spa, azienda riminese specializzata da oltre 50 anni nel settore delle opere stradali. La riasfaltatura della pista ha richiesto la posa in opera di circa 5.000 ton di conglomerato bituminoso, impegnato 80 operai e 50 veicoli. Per modificare con precisione pendenze trasversali e longitudinali, eliminare ondulazioni e irregolarità, sono scese in pista le tecnologie di punta di Wirtgen e Trimble. Infatti, l’intervento di fresatura ha reso necessario variare con precisione millimetrica la profondità del tamburo fresante, ottenendo un sottofondo perfettamente uniforme e planare per il nuovo asfalto. Opera compiuta dotando la scarificatrice a freddo Wirtgen W 210 del sistema di controllo Trimble PCS900, che ha disegnato il preciso profilo tridimensionale del terreno poi percorso dalla macchina. Completata questa fase in soli 14 giorni, si è passati alla riasfaltatura della pista, e 4 giorni dopo il circuito è stato consegnato nel pieno rispetto dei tempi e delle specifiche tecniche rischieste.
