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08/10/2025

Sampierana U/C Spare Parts, dai pezzi di ricambio per sottocarri alle attrezzature idrauliche

Testo di: Daniela Stasi

Sampierana U/C Spare Parts commercializza ricambi originali per sottocarri di macchine movimento terra sia per il marchio Sampierana, sia per Berco. E adesso la sua offerta comprende anche le attrezzature idrauliche, come quelle a marchio VTN per i settori demolition e mining.

 

Il kintsugi è un'antica arte giapponese che consiste nel riparare gli oggetti ricongiungendo i pezzi rotti con una speciale lacca mescolata con oro, argento o platino. Invece di nascondere le crepe, questa tecnica le evidenzia, aggiungendo valore estetico e significato all'oggetto riparato. Può sembrare poetico accostare i pezzi di ricambio al kintsugi, ma a pensarci bene, il pensiero alla fonte non è poi così lontano: si valorizza la macchina, e con essa la sua storia. È ciò che fa ogni giorno Sampierana U/C Spare Parts, che commercializza ricambi originali per sottocarri di macchine movimento terra (U/C sta proprio per undercarriage , in italiano “sottocarri”). Lo fa da molto tempo sia per il marchio Sampierana, sia per Berco. Di recente, ha allargato la sua offerta abbracciando anche il mondo attachments e introducendo le principali attrezzature, tra cui quelle a marchio VTN per i settori demolition e mining. Qui di seguito una panoramica della gamma.

 

Viaggio nel tempo con Sampierana Sampierana

Se si parla di Sampierana, non si può non fare un viaggio nel tempo: l'azienda, infatti, nacque nei primi anni Cinquanta con un piccolo laboratorio artigiano per lavorazioni in ferro e riparazioni di mezzi agricoli. Ed ecco che la “riparazione” è presente da sempre nel DNA aziendale. Tutto ebbe inizio a San Piero in Bagno, in provincia di Forlì-Cesena, dove ancora oggi si trova la sede principale, con una superficie di 36.090 mq, a cui si aggiungono 18.000 mq della sede di Cesena e 12.000 mq (di cui 8.000 coperti) del magazzino ricambi parti carro a Modena. Negli ultimi anni, in seguito all'ingresso nel gruppo CNH, Sampierana ha rivolto lo sguardo verso un orizzonte internazionale. Come già anticipato, la divisione U/C Spare Parts si occupa di ricambi per sottocarri: dal 1976 è concessionaria autorizzata Berco, mentre nel 2007, grazie alla conoscenza e all'esperienza maturate, è stata creata una linea complementare di componenti firmata Sampierana per macchine cingolate.

 

Sampierana U/C Spare Parts, sempre soluzioni concrete

Il payoff di Sampierana U/C Spare Parts, Concrete solutions. Always, “Soluzioni concrete. Sempre”, non è solo uno slogan. Lo dimostra il nuovo portale ricambi che permette di effettuare ordini e spedizioni 24 ore su 24: il magazzino di Modena è posizionato strategicamente per agevolare la logistica e garantire una rapida spedizione a clienti e concessionari in Europa e nel resto del mondo. E i componenti distribuiti, per macchine di diverse dimensioni, garantiscono elevate prestazioni e durata su tutti i tipi di terreno.

Le peculiarità dell'azienda possono essere riassunte in cinque punti:
- ampio stock di prodotti per garantire una disponibilità immediata;
- team dedicato sempre disponibile per garantire una risposta rapida e qualificata;
- competenza tecnica;
- assistenza post-vendita;
- attenzione e passione per il proprio lavoro, punto qui posizionato all'ultimo posto, ma in realtà motore primo dell'attività.

Volete saperne di più? In questo video, noi di QDMT vi portiamo alla scoperta del magazzino ricambi di Sampierana U/C Spare Parts a Modena. 

 

Componenti Sampierana e Berco, qualità, precisione e lunga durata

Grazie ai ricambi sottocarro in ferro a marchio Berco e Sampierana, Sampierana U/C Spare Parts copre tutte le applicazioni di lavoro delle macchine movimento terra, dalle più intensive con la gamma Berco alle meno intensive grazie alla gamma Sampierana, evitando il fermo macchina e quindi garantendo resistenza nel tempo e produttività.

I prodotti in ferro disponibili sono:
- ruota folle;
- rulli superiori;
- catena in ferro;
- suola in ferro;
- rulli inferiori;
- ruota motrice.

Non meno importanti, sono i ricambi in gomma, in special modo, i cingoli in gomma, prodotto di punta Sampierana da più di 20 anni. Grazie all’esperienza maturata nel settore, Sampierana U/C Spare Parts è riuscita ad ottenere il miglior prodotto, scegliendo il meglio da differenti fornitori sulla tipologia cingolo. L’alta qualità assicura tranquillità e tempi di garanzia più lunghi.

Sampierana U/C Spare Parts fornisce anche:
- pattini in gomma chain on o geogrip;
- sovrapattini in gomma clip on e bolt on.

 

Ricambi sottocarro in ferro a marchio BercoRicambi sottocarro in ferro a marchio Sampierana

 

La novità, Sampierana U/C Spare Parts è oggi distributore VTN

Sul nostro portale abbiamo parlato più e più volte di VTN, dedicando anche un podcast alla sua interessante storia. Da qualche tempo, Sampierana U/C Spare Parts ne distribuisce le attrezzature.

Nelle prossime righe potete scoprire quali sono le attrezzature VTN commercializzate da Sampierana.

 

Per la demolizione e il riciclaggio:

Frantumatore rotante Serie FP, progettato per durare a lungo e dall'elevata forza di rottura per penetrare rapidamente i materiali. Viene utilizzato per la demolizione sia primaria sia secondaria e il riciclaggio in cantieri dove l'inquinamento acustico e le vibrazioni devono necessariamente essere ridotte.

I plus:
- 10 modelli;
- sistema di piastre dentate sostituibili e imbullonate (a partire dal modello FP 12);
- lame intercambiabili per il taglio delle barre d'armatura;
- impianto idraulico facilmente accessibile tramite sportelli imbullonati;
- ampia apertura delle ganasce;
- corpo compatto, facile da usare;
- valvola ad alta velocità di flusso integrata per ottenere tempi di ciclo più rapidi (a partire dal modello FP 15).

 

Pinza per movimentazione, demolizione e selezione Serie MD, caratterizzata da un'architettura particolarmente robusta. 

I plus:
- 9 modelli;
- 5 diversi tipi di ganasce;
- rotazione continua a 360°;
- chiusura sincronizzata delle ganasce, per applicazioni gravose;
- taglienti reversibili imbullonati e intercambiabili;
- potenti cilindri idraulici con sistema di freno in apertura;
- massime prestazioni di carico ed elevata forza di presa;
- manutenzione semplice.

 

Cesoia idraulica Serie CI-R, adatta sia per demolizioni aeree che a terra. La sua versatilità consente di tagliare, oltre ai materiali mettalici, pneumatici, cavi, barre di rinforzo e travi di piccole dimensioni.

I plus: 
- 13 modelli;
- lame di taglio intercambiabili e reversibili;
- impianto idraulico accessibile tramite sportelli imbullonati;
- corpo rinforzato;
- valvola ad alta velocità di flusso.

 

Qui, infine, le attrezzature VTN per il settore mining:

 

 

Forche fisse per blocchi di grandi dimensioni Serie HD: si distinguono per le loro caratteristiche strutturali e sono realizzate interamente in Hardox estremamente robusto (FOC 3). 

 

 

 

 

Benna da miniera per pala caricatrice: può essere prodotta per tutte le marche e i modelli di pale, con capacità fino a 20 mc. Può essere personalizzata per adattarsi ai requisiti della macchina e dell'applicazione, che si tratti di cave, miniere a cielo aperto o carico di materie prime specifiche. Resistente e produttiva in tutte le condizioni di scavo, movimentazione e stoccaggio.

 

 

Benna per marmo, attrezzatura speciale progettata specificamente per l'utilizzo in cave di marmo e granito. Interamente realizzata in Hardox, presenta il fondo allargato in un unico pezzo con rinforzi longitudinali e doppia stampata, il doppio rinforzo superiore del fondo/supporto per l'attacco e la piastra antiusura.  

 

 

 

 

 

 

Attacco rapido idraulico frontale HD per pala caricatrice, realizzato per agganciare benne per terne e pale caricatrici, riducendo i tempi rispetto a una rimozione manuale dei perni ad attacco diretto. Accoppiato con le varie attrezzature, è progettato per operare in condizioni gravose.

 

 

 

 

Ora che siete arrivati fin qui, siete d'accordo con noi nel pensare che Sampierana U/C Spare Parts, con i suoi pezzi di ricambio e con la distribuzione di attrezzature VTN dia maggiore valore alle macchine?

 

 

 

 

 

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